9月28日，一列載貨近300噸貴州茶葉的班列緩緩駛出遵義閣老壩站，這是貴州開行的首列中歐直發(fā)測試班列。班列運(yùn)載的這批紅茶和綠茶，來自湄潭、余慶、金沙等貴州茶葉主產(chǎn)區(qū)，貨值約1億元人民幣，它們隨班列北上4800多公里，從新疆出境，8天后到達(dá)哈薩克斯坦的阿拉木圖。

貴州開行的首列中歐直發(fā)測試班列

按照2020年貴州省政府工作報(bào)告提出的“增加陸海新通道班列開行頻次，實(shí)現(xiàn)‘黔新歐’班列常態(tài)化運(yùn)營”目標(biāo)，貴州首列中歐直發(fā)測試班列開行前，就已開展了多次中歐班列搭乘測試，貨物先后搭乘重慶渝新歐、西安“長安號(hào)”等班列運(yùn)輸?shù)綒W洲多個(gè)國家，此次測試也為貴州直發(fā)“黔新歐”班列奠定了基礎(chǔ)。

作為對(duì)外貿(mào)易出口的重要通道，中歐班列拓展了貴州向中亞、歐洲開放新空間，促進(jìn)國際貿(mào)易自由化、便利化雙向流通；實(shí)現(xiàn)各省區(qū)市及國際間的互聯(lián)互通，促進(jìn)經(jīng)貿(mào)、人文往來及產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)共贏發(fā)展，助推各省區(qū)市開發(fā)開放；打通了大宗農(nóng)特產(chǎn)品出口渠道，為貴州產(chǎn)品走向國際市場增添了強(qiáng)勁動(dòng)力，助力貴州融入“一帶一路”建設(shè)、助力加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局

提質(zhì)增效 開辟亞歐市場新空間

“此次開行的直發(fā)測試班列中途不用進(jìn)行換箱或裝箱，貨物直接從貴州運(yùn)輸?shù)焦_克斯坦，改變了傳統(tǒng)物流模式，極大地縮短了運(yùn)輸時(shí)間，貨物運(yùn)輸成本較之前可降低20%左右?！?/span>

在貴州中歐直發(fā)測試班列開行儀式上，省商務(wù)廳副廳長潘路生表示，以貴州中歐首列直發(fā)測試班列開行為契機(jī)，接下來將和各部門進(jìn)一步加強(qiáng)溝通協(xié)作，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更強(qiáng)有力措施推動(dòng)我省口岸通道的構(gòu)建，讓貴州中歐班列開行不但“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”，更要跑出“開放加速度”。

9月13日，貴州聚歐貿(mào)易有限責(zé)任公司貨重5噸、價(jià)值近100萬元人民幣的刺梨工業(yè)原汁，經(jīng)六盤水海關(guān)檢驗(yàn)檢疫合格，搭乘中歐班列，出口到法國，標(biāo)志著貴州刺梨正式進(jìn)入歐洲市場。

貴州聚歐貿(mào)易有限公司總經(jīng)理付莉萍告訴記者，“這批刺梨原汁20天后到達(dá)法國里昂，然后進(jìn)入法國保健品、化妝品協(xié)會(huì)旗下的核心實(shí)驗(yàn)室，由專業(yè)技術(shù)研究人員，針對(duì)刺梨的優(yōu)質(zhì)成分做進(jìn)一步提煉和研究，最終呈現(xiàn)出具有高附加值的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)從原材料到成品的一體化國際供應(yīng)鏈?！?/span>

隨著中歐班列全面實(shí)現(xiàn)往返運(yùn)輸，貴州也在積極探索返程進(jìn)口班列開行，為進(jìn)出口班列物流通道“全線貫通”奠定基礎(chǔ)。

8月21日，2000噸價(jià)值200余萬元的雪松等貨物從俄羅斯起運(yùn)，經(jīng)新疆阿拉山口、重慶，全程原箱鐵路運(yùn)輸至貴陽南車站改貌物流中心，全程運(yùn)輸僅21天，標(biāo)志著貴州進(jìn)口板材專列順利完成測試工作。

貴州木材流通商會(huì)會(huì)長夏凱說：“過去由于運(yùn)輸途徑有限、通道不暢，貴州木材市場流通的產(chǎn)品多是從中間商手中進(jìn)行采購，導(dǎo)致成本居高不下。此次板材專列的開行，僅物流成本一項(xiàng)就節(jié)約了30%以上，加上貿(mào)易、融資環(huán)節(jié)，采購成本更是較大幅度降低?！?/span>

當(dāng)前，貴州正緊抓“中歐班列”發(fā)展契機(jī)，暢通物流通道、降低物流成本、提升物流效率，積極開辟亞歐市場新空間，深化國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作,為推動(dòng)西部地區(qū)高質(zhì)量開放發(fā)展、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系提供有力支撐。

省際攜手  拓展共贏發(fā)展新格局

“這趟班列是黔渝合作的一個(gè)具體實(shí)踐，重慶與貴州抱團(tuán)發(fā)展有利于帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)開放合作、共建共贏。”在貴州中歐測試班列首列整列進(jìn)口板材專列到達(dá)儀式上，渝新歐(重慶)供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理漆丹說道。

儀式上，陸海新通道運(yùn)營貴州有限公司還與渝新歐(重慶)供應(yīng)鏈管理有限公司簽訂了通道共建協(xié)議。雙方將充分發(fā)揮在“一帶一路”建設(shè)中的區(qū)位優(yōu)勢、交通樞紐優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，進(jìn)一步優(yōu)化共建國際物流通道，降低社會(huì)物流成本、貨物運(yùn)輸時(shí)間，推進(jìn)貴州與重慶內(nèi)陸型改革開放新高地建設(shè)。

省商務(wù)廳副廳長潘路生

作為貴州陸海新通道和中歐班列的組織運(yùn)營單位，去年5月，由遵義交旅投資（集團(tuán)）有限公司、陸海新通道運(yùn)營有限公司合資組建的陸海新通道運(yùn)營貴州有限公司正式成立，是國內(nèi)首個(gè)陸海新通道和中歐班列二合一平臺(tái)公司。

9月25日，中歐班列“貴西歐”國際貨運(yùn)班列在貴陽南車站改貌物流中心發(fā)車，滿載著汽車配件、家具、布料、電器等貨物駛向歐亞國家。貨物抵達(dá)西安港后將按不同去向，搭乘中歐班列長安號(hào)至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦及白俄羅斯等歐亞國家。整列貨物由陸海新通道運(yùn)營貴州有限公司和西安自貿(mào)港建設(shè)運(yùn)營有限公司共同開發(fā)組織。

貴州與重慶簽訂通道共建協(xié)議

發(fā)車儀式上，陜西省商務(wù)廳與貴州省商務(wù)廳就加強(qiáng)通道合作簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。對(duì)此，陜西省商務(wù)廳副廳長唐宇剛表示，中歐班列“貴西歐”的開行，讓兩地在外向型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展方面的合作邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，使中歐班列“貴西歐”成為貴州產(chǎn)品走向國際市場的“直通車”，外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。

如今，貴州正攜手西部省區(qū)市充分發(fā)揮各方資源和優(yōu)勢，以中歐班列為重要開放平臺(tái)，共同打造網(wǎng)絡(luò)體系發(fā)達(dá)、管理運(yùn)行成熟，服務(wù)水平優(yōu)良、通關(guān)便捷順暢,科學(xué)可持續(xù)發(fā)展的陸海新通道多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系，建設(shè)成為物流、貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)鏈金融以及人文交流服務(wù)大平臺(tái)，深度融入到國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟(jì)帶、西部大開發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃中，形成“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”新格局。

潛力巨大 國際循環(huán)助推“黔貨出國”

7月5日，貴州一40英尺集裝箱茶葉在西安成功搭乘“長安號(hào)”中歐班列經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境前往吉爾吉斯坦阿拉梅金站，標(biāo)志著貴州打開了通過國際鐵路連接中亞、歐洲的商貿(mào)物流通道；

7月30日，一輛集裝箱卡車緩緩駛進(jìn)貴州音格樂器制造有限公司，經(jīng)過3小時(shí)的裝箱作業(yè)后，該車滿載3000把吉他開往成都，該批吉他于8月6日搭乘中歐班列（成都）發(fā)往德國紐倫堡；

8月3日，一臺(tái)滿載4640套馬桶蓋的集裝箱卡車從安順市平壩區(qū)夏云工業(yè)園駛出。該批馬桶蓋將通過公路運(yùn)往重慶團(tuán)結(jié)村站，搭乘中歐班列經(jīng)新疆阿拉山口出口至德國；

……

近年來，貴州積極融入國家“一帶一路”建設(shè)，構(gòu)建起了全省南北雙向多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系。如今，貴州進(jìn)出口貨物北向可以通過搭乘“渝新歐”“蓉歐”“長安號(hào)”等中歐班列連通歐洲、中亞腹地；南向可以通過西部陸海新通道門戶港北部灣借船出海，連通東盟、中東、非洲。

據(jù)貴陽海關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至今年9月23日，貴州累計(jì)搭乘進(jìn)出口中歐班列332標(biāo)準(zhǔn)集裝箱次。其中，出口中歐班列202標(biāo)準(zhǔn)集裝箱次，貨值3976萬元，主要商品包括吉他、茶葉、馬桶蓋等；進(jìn)口中歐班列130標(biāo)準(zhǔn)集裝箱次，貨值441萬元，主要商品包括木材、潤滑油脂等。

（貴州日?qǐng)?bào)）

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